KOD	ENGLISH	OPIS BŁĘDU
AL0	ENG OIL	Niskie ciśnienie oleju (sprawdą ilość oleju w silniku).
AL1	ENG HOT	Wysoka temp. cieczy chłodzącej Diesla (sprawdą ilość wody w układzie i paski klinowe).
AL2	HI PRESS	Wysokie ciśnienie tłoczenia sprężarki (sprawdą paski klinowe, przemyj skraplacz).
AL3	START FAIL	Nieudany start na AUTOMACIE (spróbuj odpalić na pracy ręcznej).
AL4	LOW BAT	Niskie napięcie akumulatora (nałąduj akumulator, sprawdą paski od alternatora i połączenia kablowe).
AL5	HI BAT	Za wysokie napięcie ładowania akumulatora (uszkodzony regulator napięcia).
AL6	DEFR FAIL	Przekroczony czas odmrażania – DEFROST (sprawdą ilość czynnika chłodniczego FREONU).
AL7	ALT AUX	Brak ładowania alternatora (sprawdą paski klinowe alternatora i połączenia kablowe).
AL8	STARTER	Uszkodzony rozrusznik Diesla.
AL9	RA SENSOR	Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego.
AL10	SA SENSOR	Uszkodzony czujnik temperatury powietrza wylatującego.
AL11	WT SENSOR	Uszkodzony czujnik temperatury cieczy chłodzącej.
AL12	HIGHT CDT	Wysoka temperatura na rurze tłocznej sprężarki.
AL13	CD SENSOR	Uszkodzony czujnik na rurze tłocznej, sprężarki.
AL14	SBY MOTOR	Brak startu na silniku elektrycznym (sprawdą połączenie sieci elektrycznej z agregatem).
AL15	FUSE BAD	Uszkodzony bezpiecznik.
AL16	–	–
AL17	DOSPLAY	Brak komunikacji wyświetlacza z płytą główną.
AL18	SERVICE 1	Przekroczony pierwszy licznik motogodzin między-serwisowych.
AL19	SERVICE 2	Przekroczony drugi licznik motogodzin między-serwisowych.
AL20	OUT RANGE	Temperatura poza nastawą.
AL21	2RA OUT	Temperatura w 2 komorze poza nastawą.
AL22	3RA OUT	Temperatura w 3 komorze poza nastawą.
AL23	CLUTH	Uszkodzone sprzęgło turbiny.